現貨供應S11M-1000KVA油浸式變壓器
S11M系列油浸式變壓器，又稱(chēng)油浸式試驗變壓器。1000kVA 及以上油浸式變壓器，須裝設戶(hù)外式信號溫度計，并可接遠方信號。800kVA 及以上油浸式變壓器應裝氣體繼電器和壓力保護裝置，800kVA 以下油浸式變壓器根據使用要求，與制造廠(chǎng)協(xié)商，也可裝設氣體繼電器。干式變壓器應按制造廠(chǎng)規定，裝設溫度測量裝置，一般為630kVA 及以上變壓器裝設。
相數區分
可以分為三相變壓器和單相變壓器。在三相電力系統中,一般應用三相變壓器，當容量過(guò)大且受運輸條件限制時(shí)，在三相電力系統中也可以應用三臺單相式變壓器組成變壓器組。
繞組區分
可分為雙繞組變壓器和三繞組變壓器。通常的變壓器都為雙繞組變壓器，即在鐵芯上有兩個(gè)繞組，一個(gè)為原繞組，一個(gè)為副繞組。三繞組變壓器為容量較大的變壓器（在5600千伏安以上），用以連接三種不同的電壓輸電線(xiàn)。在特殊的情況下，也有應用更多繞組的Satons變壓器。
結構分類(lèi)現貨供應S11M-1000KVA油浸式變壓器
則可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過(guò)在結構上稍有不同，在原理上沒(méi)有本質(zhì)的區別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導磁系數高的冷軋晶粒取向硅鋼片構成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走，以達到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由I2Rt知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(cháng)時(shí)間通過(guò)比額定電流高的電流。另外，通過(guò)短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內的油面下降，致使繞組露出油面時(shí)，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時(shí)，由于過(guò)電流作用使繞組變形，使絕緣受到機械損傷，也會(huì )產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時(shí)，短路繞組內電流可能超過(guò)額定值，但整個(gè)繞組電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下，瓦斯保護動(dòng)作，情況嚴重時(shí)，差動(dòng)保護裝置也會(huì )動(dòng)作。 對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì )產(chǎn)生對外殼短路的現象。對外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護裝置動(dòng)作和接地保護動(dòng)作。
3.油箱油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿(mǎn)變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。
絕緣冷卻分類(lèi)
可分為油浸式變壓器和干式變壓器。為了加強絕緣和冷卻條件，變壓器的鐵芯和繞組都一起浸入灌滿(mǎn)了變壓器油的油箱中。在特殊情況下，例如在路燈，礦山照明時(shí)，也用干式變壓器。
油浸式型式
1、非封閉型油浸式變壓器：主要有S8、S9、S10等系列產(chǎn)品，在工礦企業(yè)、農業(yè)和民用建筑中廣泛使用。
2、封閉型油浸式變壓器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產(chǎn)品，多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)物質(zhì)的場(chǎng)所。
3、密封型油浸式變壓器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè)、農業(yè)、民用建筑等各種場(chǎng)所配電之用。
此外，尚有各種專(zhuān)門(mén)用途的特殊變壓器。例如，試驗用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線(xiàn)路中用的變壓器，用于測量?jì)x表的電壓互感器與電流互感器。
3性能特點(diǎn)編輯
a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線(xiàn)以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線(xiàn)等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。
c、線(xiàn)圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至zui低。
d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來(lái)補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒(méi)有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進(jìn)入而導致絕緣性能的下降。
f、根據以上五點(diǎn)性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時(shí)延長(cháng)了變壓器的使用壽命。
